第二百六十三章 运七200A上场-《大国之巨匠》

    一会儿这架空客A330又来了一个低空通场,它那巨大的机身都完全展现在观众的眼中,甚至它的机腹离地面的高度看起来也不过十几米,太惊险了。

    在完成了几个惊险的动作之后,这架空客A330也对准了跑道,然后着陆了。

    接下来进行飞行表演的,又轮到了中国的飞机,而这两架表演机正是沈欢他们昨天坐过的运七200A型支线客机。

    只见几名分行员,分别上了两架运七200A,接着舱门关闭,在万众瞩目中,两架运七200A的螺旋桨开始旋转起来,甚至要是近一些,可以看见发动机周围的空气纷纷被推向螺旋桨后面,发出一阵嗡嗡的声音。

    这两架飞机的机组成员,也是和空客A330的机组成员一样,朝着观众挥手致意。虽然这两架支线客机,比起刚才的空客A330小太多了,但是观众们同样对它们充满了期待,因为它们是中国自己设计研制的最新型的支线客机。

    特别是汤伟文总师,更是激动地看着那两架运七,因为这个型号也他们六零三所设计的,虽然不是他担任的总师。

    虽然是涡桨动力,但是两架运七还是在螺旋桨的拉力下,开始不断地加速滑跑。

    汤伟文总师也激动地向沈欢他们介绍道:“我们的运七200A有着非常优异的短距离起降能力,甚至能在简易的跑道上起飞,它的滑跑距离也只有几百米,你们马上就能看到了。”

    虽然亲自体验了一下,但是昨天坐在飞机上的感受还是不一样的,现在是在站在一边观看,沈欢、林妙语和符建设都是紧紧地盯着跑道上的两架运七客机。

    第一架运七200A很快就脱离地面的束缚,接着它也来了一个大迎角爬升,从地面上看起来,似乎也是在进行垂直上升一样,当然实际上它的角度比起之前的空客A330还要小得多,只不过因为它是一架涡桨的飞机,所以这场面更是震撼了,观众们不由得发出一阵阵惊呼!

    林妙语也失声道:“什么?螺旋桨客机也可以这样?那我们昨天坐的时候?”

    一边的汤伟文总师连忙解释道:“林工,这不是真正的垂直爬升,就像刚才沈工讲的一样,其实它的迎角最多也就六十度,只是视觉误差看起来像,实际不是的。”

    接着第二架运七200A也是来了一个同样的动作,这让观众们又是大呼精彩!

    ……

    沈欢也不禁赞叹道:“汤总师,咱们的运七支线客机一点儿也不差啊!像这样的大迎角飞行,用涡桨发动机进行挑战,还真的是很少见啊,这说明这款飞机在设计上制造方面都是非常成功的,否则飞行员也不敢这样飞呀!”

    符建设也惊讶地道:“是啊,这简直就是把螺旋桨客机当成了战斗机来飞,了不起!”

    汤伟文总师自豪地道:“是的,机的大角度爬升是一种高风险的飞行科目从飞机气动原理方面来看,飞机在飞行时仰角大到一定程度气流分离,导致机翼上面压力比下面大,升力系数减小,导致失速。大仰角飞行这对飞机气动布局和发动机有很高的要求。当这种气流分离发展到一定程度,飞机就要发生抖振,重抖振对飞机的操纵和稳定性有严重影响,还会发生如上仰、机翼摇晃、翼下冲和机头偏离等失控现象,甚至进入尾旋。在航空专业术语中,仰角一般叫做迎角,也叫攻角,指的是飞机翼弦和空速的夹角。在同样的空速下,迎角越大,升力越大,同时阻力也越大。但迎角同升力不是永远正相关的,当迎角超过临界值后,机翼上层气流出现紊流,层流附着层消失,阻力增大,升力减小,这个时候就会引起典型的大迎角失速,甚至飞机会进入尾旋。一般情况下,飞机的迎角是被限制在三十度以下的,特殊情况下不超过五十度。不过这是航展表演,那就不一样了。”

    就在这时候,观众们又是大呼起来。

    只见这时候两架运七200A支线客机,转入了大坡度盘旋,然后进入平飞状态。其中一架的一侧机翼突然一沉,然后整个飞机就绕着机身轴线翻转了一百八十度,进入了倒飞状态,并且正好在另一架运七的机腹下面,两架运七客机来了个肚皮贴肚皮的叠罗汉飞行,这个场面实在太壮观了。

    尽管两架飞机上下的距离实际上有二三十米,但是从地面向上看去,就好像是两架飞机的机腹紧紧贴在一起,这个特技动作甚至比刚才起飞的时候更令人震惊!因为一般情况下只有战斗机才能飞这个特技动作,没有想到运七竟然也可以,所以这不是一般人可以想象的,不少观众惊吓得伸手捂住了嘴巴。

    看着林妙语和符建设都露出惊容,汤伟文总师也连忙解释道:“这两架运七是经过特别改装的,采用了压力输油装置,所以才可以倒飞,普通的运输机是不可以的,除了表演外也没有必要进行倒飞。要让飞机做到可以倒飞,必须要满足两条,首先飞机有倒飞油箱才可以倒飞,如果飞机只能靠重力输油在倒飞的时候,飞机发动机就会因为缺油而停机导致坠毁。倒飞油箱有一个阀门,当正常飞行时,倒飞邮箱内有燃油,可供飞行短时间倒飞,等飞机恢复平飞时,利用重力原理,主油箱与倒飞油箱的这个阀门打开,燃油进入倒飞邮箱满后阀门关闭。飞机又可以再次倒飞,就这样循环。”

    沈欢倒是知道这些,所以他并没有露出惊讶的样子。

    符建设听了之后道:“原来如此,看来真是隔行如隔山啊,以前还真是不知道这其中的道理呢!”

    就在这时候,两架运七又做出了下一个更惊险的动作,只见其中一架运七客机,竟然绕着另一架运七客机,进入了螺旋飞行的状态,虽然说间距看起来还是比较大的,但是就那些小的螺旋桨飞机来说,也不一定敢做这种机动,像运七这种长达二十几米的支线客机,竟然做到了,这就让人不得不佩服了。

    人群都沸腾了,不少人发出阵阵喝彩,更有人吹着口哨,表达自己对这场飞行表演的喜欢!