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    沈欢虽然也很忙，但他还是抽了一天的时间，陪罗飞和赵立一起赴南同考察。

    这时候中海到常兴，再到虫鸣，最后到起东的跨海隧桥还没有建起来，要不然从中海开车到起东，路程也就一百公里。但现在没有建，就只能绕道南同，再到启东，这样就绕了一大圈，全程将近二百公里了。

    路上，罗飞就向沈欢请教了很多。

    沈欢也没有保留的就给罗飞讲了不少，对于南同甚至是起东造船业的发展，作为重生者，沈欢是很清楚的。

    后来中国第一大民营造船厂荣成重工就是在南同成长起来的，并且就是在今年成立的。

    虽然后来荣成重工负债过高濒临破产，但它创造的辉煌也是一时无两，甚至盖过了江南常兴造船厂这样的老牌国企。

    荣成重工是在如高起家的，如高的青砂岛就像中海的常兴岛一样，在中国造船业内闻名，最繁荣的时候，这个岛上年造船能力达到了八百万吨。

    当然在这时候，这个岛还很偏僻，远远没有常兴岛的繁荣景像，正是荣成重工的出现，让这座岛后来几乎与常兴岛齐名。

    并且荣成重工的老板，也是在中海做房地产起家的，沈欢还知道，这个荣成重工的老板刘荣成，与罗飞还是认识的。

    当然，沈欢还知道，江南常兴造船厂的技术人员，也被这个刘荣成挖走了好些个，事实上这些民营造船厂，都是从各大国有造船厂挖人，不然他们是没有办法从零开始造船的。

    今后，罗飞的造船厂可能会与这个荣成重工，成为竞争对手，这是沈欢已经能预见到的，因为他知道，有他这个重生造船工程师帮忙，罗飞的造船厂，不会比荣成重工差多少。


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